В РФ могут ужесточить требования к локализации машин под льготный лизинг
Фото: Global Look Press © Сергей Булкин/news.ru
Министерство промышленности и торговли России рассматривает возможность введения минимальной планки локализации для доступа к программе льготного автолизинга. Об этом сообщает издание «КоммерсантЪ» со ссылкой на источник в ведомстве.
Планка по локализации уже действует для льготного автомобильного кредитования: необходимо набрать 1,6 тысячи баллов. Если предложение Минпромторга будет принято, выбор моделей по льготному лизингу в легковом сегменте будет аналогичен автокредитованию. Так, в сегментах LCV и грузовиков будут доступны автомобили производства концернов ГАЗ, «Sollers» и КамАЗ. Так, модели ГАЗа набирают более трех тысяч баллов с учетом научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) и две – две с половиной тысячи баллов без учета НИОКР. У грузовиков КамАЗ не менее двух тысяч баллов без НИОКР.
Комментируя ситуацию, эксперт «Автостата» Сергей Удалов отметил, что в условиях ограниченного бюджета программ поддержки спроса и высокой конкуренции за эти средства между производителями достаточно справедливо ввести требования по локализации. По его словам, размер планки все-таки может варьироваться в зависимости от вида транспорта.
Пока выбор моделей машин в льготном лизинге гораздо шире: например, им можно воспользоваться для всех выпускаемых в РФ моделей Haval. В феврале в программу были включены собираемые калининградским «Автотором» BAIC, Kaiyi, SWM.
Сначала на льготный автолизинг в 2024 году было выделено два миллиарда рублей. После повышения утилизационного сбора бюджет был увеличен на 7,8 миллиарда руб.
Читайте также:
Минпромторг решил в 5-10 раз повысить утильсбор для сельхозтехники