Минпромторг убрал легковой и легкий коммерческий транспорт из программы льготного лизинга
Фото: Global Look Press © Frank Röder/Chromorange
Министерство промышленности и торговли России пересмотрело требования к программе льготного лизинга автотранспорта. По данным издания «КоммерсантЪ», из нее убрали весь легковой и легкий коммерческий транспорт, оставив только большегрузные автомобили и автобусы.
Источники газеты рассказали, что из программы исключили все грузовые версии LCV ГАЗа и «Соллерса», а также всю линейку Haval и китайских моделей «Автотора» (BAIC, Kaiyi, SWM). Теперь в рамках программы можно купить только тягачи «КамАЗ» и транспортные средства категории D (автобусы с числом посадочных мест от девяти, включая автобусные версии LCV), а также электромобили.
По мнению источников «Коммерсанта», цель этих изменений — растянуть имеющийся объем бюджетных средств на более длительный срок. Один из собеседников издания считает, что денег не хватало на исполнение поручений по обновлению парков автобусов и росту продаж электротранспорта, поэтому финансирование сконцентрировали на этих сегментах.
А другой источник отметил, что это решение Минпромторга противоречит постановлению правительства об условиях программы, где прописаны все категории транспорта.
«Цикл заключения лизинговой сделки в среднем составляет несколько недель. Такое ручное регулирование с неожиданными изменениями, когда ставятся «на стоп» категории техники, создает большие проблемы для лизинговых компаний, которые вынуждены отказываться от уже подтвержденных клиентам сделок»,— подчеркнул он.
Между тем, информацию об изменениях условий программы в Минпромторге подтвердили. Там отметили, что будет отслеживать ситуацию на рынке и при необходимости корректировать программу.
Читайте также:
Эксперты назвали причины сдерживания роста российского лизинга